【電纜寶Dianlanbao.com】近日，南方航空一趟從廣州飛往上海的航班在乘客登機(jī)過程中，一旅客所攜行李在行李架內(nèi)冒煙并出現(xiàn)明火，所幸處置及時(shí)并未造成進(jìn)一步損害，根據(jù)南航官方公布消息，事發(fā)原因?yàn)槁每退鶖y帶充電寶冒煙并著火，事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。

無獨(dú)有偶，2月3日，在廣州地鐵一列車廂座位處亦發(fā)生了一起因充電寶突然冒煙著火的事故，當(dāng)時(shí)該乘客正準(zhǔn)備從背包里拿出充電寶給手機(jī)充電。

共享經(jīng)濟(jì)無疑是2017年最火的概念之一，日漸式微的充電寶因站上共享風(fēng)口又成為了資本寵兒，但無法回避的是，移動(dòng)電源市場(chǎng)的安全質(zhì)量問題仍然存在。

日前，廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布2017年廣東省移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督抽查公告，結(jié)果顯示，80批次充電寶產(chǎn)品當(dāng)中，29批次產(chǎn)品不合格，不合格產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)率高達(dá)36.3%。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，不合格項(xiàng)目主要集中在重力沖擊和阻燃要求兩個(gè)方面。此次廣東不合格的29批次充電寶產(chǎn)品中，重物沖擊項(xiàng)目不合格的就達(dá)到18批次，阻燃項(xiàng)目不合格達(dá)14批次。

今年1月初，深圳市市場(chǎng)監(jiān)管管理局也組織開展了移動(dòng)電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查，共抽查檢測(cè)22家單位的31批次產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品28批次，其中不合格項(xiàng)目包括防火防護(hù)外殼的材料、電子電氣產(chǎn)品有害物質(zhì)限制使用標(biāo)志、有害物質(zhì)標(biāo)識(shí)、環(huán)保使用期限標(biāo)識(shí)、熱濫用等。

充電寶外殼是設(shè)備最后的保護(hù)屏障，它的材質(zhì)除了影響充電寶的穩(wěn)固性、實(shí)用性、便攜性，更是使用安全的重要組成部分，一般分金屬材質(zhì)和塑料材質(zhì)，前者防火阻燃，但更重一些，攜帶體驗(yàn)較差，后者塑料材質(zhì)攜帶輕松更輕便，但缺點(diǎn)明顯，防火阻燃能力不如金屬。

業(yè)內(nèi)人士表示，充電寶容易著火乃至爆炸，說明外殼阻燃能力不行，很多充電寶號(hào)稱其產(chǎn)品應(yīng)用多重防護(hù)，尤其是外殼材質(zhì)更是被大力宣傳，金屬的也就罷了，凡是塑料材質(zhì)的，基本都被冠上（擁有）防火阻燃功能。

據(jù)了解，充電寶雖然是移動(dòng)智能設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配件，但目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。當(dāng)前充電寶市場(chǎng)從每年銷售數(shù)百萬臺(tái)的大牌子，到每年銷售幾萬臺(tái)的山寨產(chǎn)品，都有自己存在的空間和對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)，差距非常之大。雖然市場(chǎng)上牌子這么多，但充電寶產(chǎn)品之間的同質(zhì)化嚴(yán)重，且沒有新技術(shù)進(jìn)入。

早在2015年，國(guó)內(nèi)首個(gè)移動(dòng)電源國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實(shí)施，但從標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施三年來看，充電寶市場(chǎng)的混亂狀況雖然有所好轉(zhuǎn)，但還是不容樂觀。

也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，移動(dòng)電源是現(xiàn)階段移動(dòng)設(shè)備電池大容量技術(shù)不足的妥協(xié)方案，仍屬于較低端的電子產(chǎn)品，很多小企業(yè)也能制造出一大把，以低價(jià)優(yōu)勢(shì)不斷涌入市場(chǎng)，引起價(jià)格戰(zhàn)自不必說，更主要是引起了行業(yè)的惡性循環(huán)。

在同質(zhì)化嚴(yán)重的充電寶市場(chǎng)，各個(gè)品牌正在尋求新的突破，不少廠商正試圖尋求外觀和功能的變化以及拓展，讓充電寶市場(chǎng)上出現(xiàn)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

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