在放線過程中，由于種種原因?qū)е聦?dǎo)線磨損的情況并不罕見，對施工造成極大不便。以下是在張力放線過程中易發(fā)生導(dǎo)線磨損的情況和應(yīng)對措施：

一、導(dǎo)線與線軸車摩擦

應(yīng)對措施：放線過程中，隨時(shí)派專人看護(hù)線軸車，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。

二、導(dǎo)線換軸時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線接觸損傷

應(yīng)對措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導(dǎo)線的硬物，并且在使用時(shí)做到輕拿輕放。

三、導(dǎo)線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦

應(yīng)對措施：在張力放線施工前，必須計(jì)算架線張牽力，保證對跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能保證對其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線上提等措施。

四、導(dǎo)線與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦

應(yīng)對措施：展放導(dǎo)線和導(dǎo)引繩、牽引繩應(yīng)避免摩擦，排定展放順序。確定導(dǎo)線展放與導(dǎo)引繩、牽引繩展放弛度保持互相無接觸，派專人在放線過程中在各個(gè)塔位對放線過程進(jìn)行監(jiān)控。

五、牽引板翻等情況過耐張塔導(dǎo)線磨損

應(yīng)對措施：耐張塔兩側(cè)高差較大的，雙滑車應(yīng)不等高懸掛。為保證輛花車受力一直，應(yīng)注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。如耐張塔上揚(yáng)，可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小，倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。發(fā)現(xiàn)錢詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動靈活程度。

六、升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線摩擦、導(dǎo)線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線在滑車中跳槽等過程磨損導(dǎo)線

應(yīng)對措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位，先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€之間較差碰撞。釋放到西安壓繩應(yīng)用軟繩并防止導(dǎo)線與壓繩相互摩擦，升空前壓接時(shí)應(yīng)根據(jù)沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導(dǎo)線余線長度，使升空后導(dǎo)線保持對地安全凈空距離。

七、導(dǎo)線地面錨線部分與工器具之間磨損

采取措施：導(dǎo)線與工器具之間需使用防磨措施，比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理，導(dǎo)線套膠管。

八、導(dǎo)線與地面接觸磨損

應(yīng)對措施：導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施，保護(hù)導(dǎo)線不與地面直接接觸，并在下方墊設(shè)支架使其離開地面并設(shè)專人保護(hù)。

關(guān)注“電纜寶”公眾號

免費(fèi)獲取海量采購、招標(biāo)、現(xiàn)貨、線纜價(jià)格最新信息

采購招標(biāo) | 現(xiàn)貨市場 | 廠商報(bào)價(jià)

電纜寶提供每日最新電線電纜價(jià)格行情及電線電纜資訊的實(shí)時(shí)報(bào)道；電纜寶只為您關(guān)注您所關(guān)注的！