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澳門(mén)回歸20周年,海底電纜隧道貫通,開(kāi)創(chuàng)“機(jī)巡+人巡”的巡檢新模式

發(fā)布人:電纜寶dianlanbao.com 發(fā)布日期:Dec 16, 2019來(lái)源:電纜寶分享到:

澳門(mén)回歸二十載,一路風(fēng)雨走過(guò)
作為國(guó)民支柱產(chǎn)業(yè),
電纜成為內(nèi)地與澳門(mén)連接的橋梁。
橋梁的數(shù)量在逐年增加
我們和澳門(mén)的聯(lián)系愈發(fā)緊密
澳門(mén)鋪設(shè)的電纜基本依靠?jī)?nèi)地
首條電纜是上世紀(jì)80年代啟用
第二條電纜110千伏線路,總長(zhǎng)11公里,輸電能力達(dá)20萬(wàn)千瓦
……
到今天,在珠海橫琴島
有一道22公里長(zhǎng)的電纜隧道
它承擔(dān)著對(duì)澳門(mén)的智能輸電
為對(duì)澳門(mén)供電提供著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
電纜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
隧道視頻及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
還有智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)
共同開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)電纜隧道
“機(jī)巡+人巡”的新模式
進(jìn)一步提升對(duì)澳門(mén)供電整體能力和可靠性。

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