很多人乘坐火車時喜歡坐在靠窗的位置,欣賞沿途的美麗風(fēng)景,輕松又愜意。
襄陽是湖北省第二大鐵路交通樞紐,境內(nèi)現(xiàn)有漢丹、襄渝、焦柳、浩吉4條鐵路干線和即將開通的漢十、鄭萬(襄陽北段)兩條高鐵線,運(yùn)營里程800余公里。
我市堅(jiān)持把維護(hù)鐵路平安穩(wěn)定作為政治責(zé)任,強(qiáng)化底線思維,完善地鐵聯(lián)動,加快隱患清零,確保境內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,為旅客營造良好的鐵路外部安全環(huán)境。
景區(qū)娛樂項(xiàng)目為高鐵安全讓路
10月19日上午,記者在襄城黃家灣景區(qū)看到,原來火爆的“真人吃雞”和射箭項(xiàng)目場地已被清空,并設(shè)立了柵欄圍擋,彩虹滑道的頂棚也已更換,并增設(shè)了防撞墻。
襄城區(qū)尹集鄉(xiāng)姚庵村黨委書記吳興蘭說:“這些項(xiàng)目距離高鐵線太近,會給高鐵安全運(yùn)行帶來隱患,通過和娛樂項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溝通,他們及時進(jìn)行了拆除?!?/p>
吳興蘭介紹,該村每周定期安排人員到景區(qū)巡查,及時消除安全隱患。
據(jù)了解,小到塑料薄膜、風(fēng)箏等輕飄物,大到違規(guī)建設(shè)、危險(xiǎn)品非法堆放等安全隱患,就是一個個不定時炸彈,隨時都有可能引發(fā)難以預(yù)料的安全后果,嚴(yán)重干擾高鐵運(yùn)行。高鐵的環(huán)境安全不僅關(guān)系到高鐵的運(yùn)行安全,更關(guān)系到旅客的安全以及沿線居民的生命安危。
今年以來,我市各地建立工作站166個,有專兼職護(hù)路巡邏隊(duì)126支637人、護(hù)路信息員132人,開展宣傳30余場次,現(xiàn)場督辦黃家灣景區(qū)整改影響高鐵運(yùn)行安全的3處隱患,交辦各縣(市、區(qū))整改的高鐵安全隱患89處。
讓美麗與安全一路相伴
今年4月以來,我市以凈化、綠化、美化、安全為目標(biāo),通過“清、拆、整、美”四項(xiàng)措施,集中對鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行綜合整治,鐵路沿線面貌煥然一新。
截至目前,全市累計(jì)投入經(jīng)費(fèi)6500多萬元,共清理鐵路沿線垃圾雜物18.3萬噸、清理菜地及平整場地14.2萬余平方米、拆除鐵路沿線亂搭亂建及存在安全隱患的彩鋼瓦房26.6萬平方米、清理鐵路沿線橫幅布幔和墻體廣告等7.2萬平方米、綠化植樹近5.5萬株、播撒草籽4.3萬多平方米,并對鐵路沿線破舊房屋進(jìn)行加固、修繕和立面美化。
同時,不斷深化地鐵聯(lián)勤聯(lián)動,全面開展安全檢查、隱患排查、站區(qū)整治督導(dǎo)等工作,有力維護(hù)了鐵路沿線及周邊的平安穩(wěn)定。
截至目前,全市已建成鐵路沿線音視頻系統(tǒng)150余套,利用音視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)沿線護(hù)網(wǎng)100余處,及時發(fā)現(xiàn)并處置涉鐵突出問題30余個。襄陽鐵路沿線發(fā)生路內(nèi)外傷亡事故和防撞停車警情均同比下降27.2%,行人入網(wǎng)警情同比下降22.8%。
鐵路護(hù)路這些事要牢記
列車是人們出行的重要交通工具,確保鐵路運(yùn)營安全暢通,是每位襄陽市民應(yīng)盡的義務(wù)。
今年以來,我市組織各類力量巡查線路累計(jì)14萬余公里,簽訂安全協(xié)議4200份,檢查“四小”網(wǎng)點(diǎn)820處,發(fā)放宣傳資料50000余份。
市護(hù)路辦提醒,嚴(yán)禁在鐵路電力線路兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)放風(fēng)箏、氣球;嚴(yán)禁在鐵路電力線路桿塔、拉線20米范圍內(nèi)取土;嚴(yán)禁穿越停止線將準(zhǔn)備行駛、停止列車的門強(qiáng)行打開;嚴(yán)禁在鐵路橋墩下開荒種植;禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等;嚴(yán)禁用石子等物品擊打正在運(yùn)行的列車;不要觸碰電氣化鐵路線上的電纜,以防觸電;嚴(yán)禁在鐵路、鐵軌上嬉戲逗留;嚴(yán)禁在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)隨意亂堆亂倒、私搭亂建;不得翻越、損毀、移動鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或其他防護(hù)設(shè)施和標(biāo)樁。
市護(hù)路辦呼吁大家攜起手來,共同愛路護(hù)路,為襄陽鐵路大動脈安全和諧運(yùn)營貢獻(xiàn)一份力量!
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