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南麂島位于浙江省鰲江口外30海里的東海，風光旖旎，海中的貝類就有四百多種。它所在的南麂列島有“東海神農(nóng)架”之稱，是我國首批國家級海洋自然保護區(qū)。

此前，南麂島沒有連入國家電網(wǎng)，是一座“電網(wǎng)孤島”。時常遇到停電，漁業(yè)養(yǎng)殖，旅游民宿都會受到影響。為了實現(xiàn)長距離的海纜敷設，經(jīng)過兩年論證和多方調(diào)研，今年3月聯(lián)網(wǎng)工程正式開工。

今天，連接南麂島的海纜與陸纜連接完畢，南麂島終于告別“孤網(wǎng)”時代。

電纜鋪進南麂島"/>

南麂島：我國唯一一個海島類型世界生物圈保護區(qū)

南麂島某大排檔經(jīng)營戶 陳勇彬：我們(店里)夏天養(yǎng)魚啊，有時候電停了，魚都死了。

南麂島民宿經(jīng)營戶 溫玉林：(電不夠)那肯定有影響，客人住的地方，民宿的地方停電，那個空調(diào)、電視停電，客人會反映。

經(jīng)過兩年論證、多方調(diào)研，2019年3月27日，南麂島與大陸聯(lián)網(wǎng)工程正式開工。

6月19日，連接南麂島與大陸的海纜開始生產(chǎn)。

央視記者 高珧：這根海纜長44公里，是我國首條35千伏無接頭的海纜，要生產(chǎn)這么長的一根海纜需要連續(xù)不間斷地生產(chǎn)為此，生產(chǎn)企業(yè)專門建造了一個20層樓高的生產(chǎn)車間。60天不間斷生產(chǎn)8月21日海纜裝上“啟帆9號”中國制造，可裝載110km 5000噸海纜。這也是目前世界上可承載海纜重量最重的一艘海纜施工船。

11月1日，海纜從南麂島開始敷設30名工人輪班作業(yè)，24小時不停工，海纜日夜不停放入海中。11月13日，海纜登陸浙江溫州平陽縣海西鎮(zhèn)。

央視記者 高珧：接下來海纜將與陸纜相連接，南麂島就可以通過這條電纜用上國家電網(wǎng)輸送的電了。

11月16日，海纜與陸纜正式連接，預計今年年底，南麂島將正式接入國家電網(wǎng)。

(編輯 王楠)

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