中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院副總工程師趙生校在12月16日于北京舉行的2020年全球線纜發(fā)展與競爭力論壇暨全球線纜產(chǎn)業(yè)最具競爭力企業(yè)頒獎典禮上表示，隨著海上風(fēng)電電纜造價的下降，以未來主流3x1000或1200典型截面海纜為例，海上風(fēng)電投資將下降400~500元/kW。

目前全國海上風(fēng)電項目建設(shè)已經(jīng)創(chuàng)造最遠(yuǎn)距離100km、最深水深100m的記錄，海上風(fēng)電走向深藍(lán)，進一步進行規(guī)?；?、集中化開發(fā)的趨勢愈發(fā)明顯。預(yù)計2020年底累計并網(wǎng)規(guī)模為8GW~9GW，2021年底累計并網(wǎng)規(guī)模將達到12GW以上。

伴隨海上風(fēng)電裝機規(guī)模的日趨增長，海上風(fēng)電投資成本也在逐漸下降，在歐洲方面，法國、英國最近公開的海上風(fēng)電項目最低中標(biāo)價分別為0.39元/千瓦時（2026年并網(wǎng)）和0.35元/千瓦時（2023-2025年度并網(wǎng)），歐洲海上風(fēng)電基本已經(jīng)實現(xiàn)平價。而在我國，從2007年到2017年，我國海上風(fēng)電單位千瓦投資從26667元/kW下降至14776元/kW，降幅達到45%，并將繼續(xù)下降。

作為依附于海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的海底電纜產(chǎn)業(yè)，海底電纜成本也有進一步下降空間。趙生校表示，采用優(yōu)化集電線路布置、海纜截面和長度的方式，可以降低2%~5%的造價；采用絕緣及相關(guān)輔材國產(chǎn)化的方式，對于海纜成品造價成本有約2%~4%的影響；采用鋁芯替代銅芯技術(shù)，對于海纜成品造價成本有約10%~15%的影響；在大容量機組下采用66kV電壓海纜技術(shù)對項目造價也有一定降幅，但目前未應(yīng)用推廣。整體而言，隨著海上風(fēng)電電纜造價的下降，以未來主流3x1000或1200典型截面海纜為例，海上風(fēng)電投資將下降400~500元/kW。

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